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黃巖北門大橋開始正式拆除
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作者:
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時間:
2025-6-21 09:29
標題:
黃巖北門大橋開始正式拆除
6月20日上午,伴隨著施工機械的轟鳴聲,黃巖北門改擴建項目北門大橋首根樁基順利開鉆,標志著項目建設正式進入實質性施工階段,為整體工程推進按下了“加速鍵”。
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10點08分,隨著一片長28米、重達70噸的T梁順利起吊,標志著黃巖北門大橋舊橋正式開始拆除。舊橋拆除采用120噸浮吊由南向北逐跨拆除T梁和水面以上橋墩,吊運至岸邊進行分解外運,水面以下部分利用鋼圍堰形成干施工環境分解拆除。與此同時,新橋建設與舊橋拆除同步推進,在舊址北門大橋橋頭位置,新建引橋樁基首樁同步開鉆。引橋采用鉆孔灌注樁工藝,通過科學配比混凝土、嚴格控制沉渣厚度、實時監測垂直度等技術措施,確保樁基施工質量。
為確保舊橋拆除工程安全順利實施,項目高度重視,提前謀劃,秉持“安全第一、預防為主”的理念,通過多維度科學論證確定了最優拆除方案。在前期準備階段,組織專業團隊對舊橋結構狀態進行了全面檢測評估,并邀請業內專家對履帶吊拆除、架橋機拆除、浮吊拆除三種方案進行技術經濟比選,最終確定采用浮吊拆除方案。
施工過程中,項目嚴格執行危大工程管理相關規定,全方位開展舊橋拆除施工監測,落實專項施工方案,同時,與氣象、水利、海事等部門建立應急聯動機制,制定應急預案,為舊橋的拆除工作筑牢了堅實基礎。
據悉,黃巖北門大橋始建于1953年,1956年建成通車,是臺州地區第一座公路大橋,也是連接永寧江兩岸的重要交通樞紐。作為黃巖文化軸上的重要節點,大橋北起祺祥街,南至世紀大道。由于老橋服役近70年,承載力已不能滿足現代交通需求,亟需拆除重建。新橋建成后,將有效消除安全隱患,改善區域交通狀況,對促進兩岸聯通具有重要意義。
來源:中鐵二十二集團軌道公司
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