“以前6座小公交，趕集賣菜要趕場搭車。現在換成10座的大車，人多也能輕松上車，位置寬敞，太方便了。”在黃巖沙埠公交場站，李阿公登上嶄新的橘黃色“村村通”微公交，就忍不住和鄰座念叨。近日，臺州公交對“村村通”微公交進行升級，將多條線路的10輛6座“村村通”微公交替換為10座車型。
黃巖鄉鎮村落分散，“村村通”微公交是村民趕集賣貨、就醫求學的主要交通工具，相關線路老年乘客多、高峰期乘車需求高，此前，因原有車型運力有限，遇上早高峰或集市日，常出現“人等車”的情況，難以匹配運力要求。
為精準把握村民的出行痛點，獲取最真實、最準確的信息，臺州公交巴士公司機務工程部工作人員協同各運營車隊兵分多路，深入黃巖西部山區“村村通”線路沿途的各個村落實地走訪。他們與村民面對面交流，詳細了解村民的出行時間、出行目的地、攜帶物品情況以及對現有公交車的意見和建議。
經過反復篩選和論證，該公司最終確定采購10輛10座車型對現有車輛升級換代。在確保車輛準時交付，讓村民能夠早日坐上新車的同時，臺州公交還對駕駛員進行了專門培訓，讓他們熟悉新車型的性能和操作方法。
此次車輛更新工作涉及C1沙埠—岐田、C8寧溪—上前垟、C20頭陀—分水崗、C22寧溪—烏巖頭、C50北洋—稱歇、C53上垟—前岸、C60院橋—雞籠山等“村村通”線路。據了解，新投入的10座微公交不僅載客量提升近70%，還配備了更舒適的座椅和安全扶手，適配山區蜿蜒路況，并優化了儲物空間，專門方便村民放置山貨等物品，提升了乘車舒適度和便捷性。
此外，“村村通”微公交依舊保留“招手即停、隨上隨下”的靈活服務模式，村民在家門口就能便捷乘車。部分線路還根據當地老百姓的出行特點以及近年來的運行規律適當調整了發班間隔，方便村民出行。
來源：望潮客戶端
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