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恒大騰訊強強聯(lián)手!打造世界領(lǐng)先車載智能系統(tǒng)

  近兩年,新能源汽車領(lǐng)域已出現(xiàn)百花齊放的熱鬧場面。未來有望呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,迎來一片廣袤的新藍(lán)海。


  智能網(wǎng)聯(lián)的浪潮下,車載智能系統(tǒng)已成為各大車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的必爭之地。3月15日,恒大汽車(0708.HK)公告,聯(lián)手騰訊成立合資公司,共同開發(fā)世界領(lǐng)先且擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的車載智能操作系統(tǒng),恒大汽車持有合資公司60%股權(quán)。


  這并非是恒大與騰訊在新能源汽車領(lǐng)域的首次聯(lián)手。去年9月,恒大汽車募資40億港元,騰訊成為其主要股東之一。這次恒大汽車與騰訊聯(lián)手,直指新能源汽車的核心技術(shù)環(huán)節(jié)--車載智能操作系統(tǒng)。
  此前,恒大汽車通過與MAGNA、EDAG、AVL等世界汽車技術(shù)龍頭合作,擁有頂級研發(fā)技術(shù),而騰訊在互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)、車聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域全球領(lǐng)先。
  如今兩大各自領(lǐng)域的佼佼者強強聯(lián)合,將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,實現(xiàn)整車研發(fā)制造硬實力與生態(tài)系統(tǒng)開發(fā)軟實力的深度融合,確保恒馳智能操作系統(tǒng)達(dá)到世界最先進水平,未來每款恒馳都將黑科技滿滿:
  ●全球獨創(chuàng)的九屏顯示七屏聯(lián)動,可實現(xiàn)辦公、娛樂、教育、購物、遠(yuǎn)程醫(yī)療等場景化應(yīng)用;
  ●通過增強現(xiàn)實等技術(shù),實現(xiàn)駕乘視覺與車-環(huán)境數(shù)據(jù)的虛實融合,營造最安全的數(shù)字化駕乘體驗;
  ●通過全面開放開發(fā)者接口,打造最豐富的應(yīng)用生態(tài)體系,給用戶帶來智能生活體驗。


  同時,政策東風(fēng)也助力市場規(guī)模迅速擴張,中國汽車工程學(xué)會預(yù)測,2030年中國銷售新車的智能網(wǎng)聯(lián)比率將高達(dá)100%,總市場規(guī)模一舉突破萬億級大關(guān)。因此,恒大汽車與騰訊攜手搶灘這一新風(fēng)口,顯得恰逢其時。
  分析指出,在智能汽車萬億級賽道上,具備全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢的企業(yè)率先受益。恒大汽車已搭建“研、產(chǎn)、銷”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),目前正同步研發(fā)14款車,其中9款已亮相,且在全球打造十大智能制造基地,2025年前規(guī)劃總產(chǎn)量為100萬輛/年,2035年前規(guī)劃總產(chǎn)能為500萬輛/年,已被視為特斯拉的最強競爭對手。
  可以預(yù)見,有了最強智能系統(tǒng)加持,內(nèi)外兼收的恒馳上市后成為爆款幾無懸念,新能源汽車市場格局即將迎來巨變。


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