玉環籍“中國車王”韓魏再征環塔，首個賽段排名第一！

　　2024中國環塔國際拉力賽暨中國汽車越野拉力錦標賽(CCR)新疆分站賽現場。
　　2024中國環塔國際拉力賽暨中國汽車越野拉力錦標賽(CCR)新疆分站賽于5月21日進行了第一個長賽段(SS1)的較量，排位賽第一的韓魏(領航：馬利)率先抵達終點，陜西云翔汽摩運動有限公司的115號車手張國宇(領航：李鵬程)緊隨其后沖線，秦皇島兄弟車隊馬源延續了排位賽的良好狀態，第三個到達終點線。
　　摩托車組方面，凱越機車越野車隊的法國車手NEELS THERIC最先出現在SS1的終點位置。

　　汽車組：玉環籍“中國車王”韓魏繼續領跑
　　當天迎來了2024中國環塔國際拉力賽的首個移營日，大部隊從喀什營地轉移至麥蓋提N39營地，并迎來首個長賽段(SS1)的較量，賽段全程397.97公里，特殊賽段里程150.66公里。盡管只是本屆比賽的首個長賽段，但賽段的難度超過了賽員們的想象，大量的塘土和軟沙交織，暗溝密布，再加上高溫天氣，每個車組都體會到了喀什賽段所帶來的艱苦考驗。
　　最先沖線的汽車組車手韓魏表示，SS1賽段的難度在一定程度上甚至超過了達喀爾的賽段難度，自己也沒有想到環塔的“開胃菜”是如此的“難以下咽”，幸好最終還是順利完成了比賽。
　　韓魏還表示，組委會的路書做得不錯，整體非常精準。而第二個抵達終點的張國宇則表示自己和賽車、領航都是初次配合，還需要一些時間來磨合適應，而SS1賽段的路況復雜多化，特別是塘土路段會非常考驗車手。

　　2024中國環塔國際拉力賽暨中國汽車越野拉力錦標賽(CCR)新疆分站賽現場。
　　5月22日，2024中國環塔國際拉力賽暨中國汽車越野拉力錦標賽(CCR)新疆分站賽迎來了在塔克拉瑪干沙漠的首個純沙漠賽段，賽段全程204.26公里，特殊賽段里程200.55公里，對于剛剛經歷了“下馬威”的一眾車手而言，新的艱苦考驗已經在等待著他們。

來源：潮新聞 共享聯盟·玉環