溫嶺松門造船出口有點“火”

　　2024年上半年，出口商品增幅什么比較火?回答是船舶。據(jù)來自溫嶺市松門鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展服務辦的數(shù)據(jù)，今年上半年，松門造船業(yè)出口形勢喜人，產(chǎn)值達到1.5億元，同比增長為386%，已有越來越多的國外船東將訂單投向了溫嶺造船企業(yè)。
　　8月7日上午，筆者來到了浙江天時造船有限公司，在企業(yè)的船塢，一艘5萬載重噸的油化船正在建造。工作人員介紹，該船從今年3月份開造，預計到2025年2月出塢，是一艘出口船舶，也是今年企業(yè)生產(chǎn)的第3艘出口船舶。

　　“我們公司今年訂單是3艘，其中2艘已經(jīng)上水，現(xiàn)在造的最大船5萬噸是油化船。這艘化學品船是無限航區(qū)的，我們計劃是三年內(nèi)造5條出口船舶。”浙江天時造船有限公司工程師況軍說。

　　據(jù)介紹，浙江天和造船有限公司是一家民營造船企業(yè)，因建造科考母船“張謇號”而名聲鵲起。今年上半年，該企業(yè)已建造了2艘75米長的甲板貨船。這艘5萬載重噸的油化船，為一艘鋼質(zhì)、雙底雙殼、單機、單槳、單舵。在工藝設計上，該船與以往建造的船只有所不同，不僅工藝更加先進，設計建造的檔次也更加高。

　　況軍說，這艘5萬載重噸船是由上海設計院設計。為了使生產(chǎn)更符國際標準，今年該企業(yè)還投了200萬元，引進了一臺激光切割機，有助于企業(yè)增加效益、精確度。

　　松門當?shù)赜?家造船企業(yè)，為溫嶺的造船基地。除了浙江天時造船有限公司，在該鎮(zhèn)白巖村塘礁區(qū)塊的浙江振興船舶修造有限公司，當天上午這里的生產(chǎn)也是相當火熱。不僅剛好有一艘汽車改裝船上水，還有2艘出口新加坡的油化船正在建造。
　　“我們廠現(xiàn)在出口船以甲板駁運輸船、還有瀝青船為主，剛上午上水的這艘船是汽車滾裝船，一次可承載新能源汽車3000輛。”浙江振興船舶修造有限公司工程師陳俊說。

來源：潮新聞 共享聯(lián)盟·溫嶺松門鎮(zhèn)