過江隧道項目建設拉滿“進度條”

　　“大家加把勁!爭取早日完成任務!”9月4日上午，記者在解放路過江隧道及南接線工程項目施工現場看到，現場機器轟鳴，運輸車輛有序來往，臺州城投集團黨員突擊隊正與工人們一起捆扎鋼筋作業，為接下來的混凝土澆灌做準備。盡管當天的氣溫高達34℃，但現場依舊一派熱火朝天的奮斗景象。

　　(現場施工)

　　“整個項目組已開足馬力，現在每天有100多位建設者堅守一線，預計9月中旬可開始北岸盾構始發井基坑開挖。”臺州城投工程管理有限公司副總經理、首席安全官項其賁介紹。
　　日前，由臺州城投集團與臺州市新聞傳媒中心(集團)聯合推出的《“項目尖兵 黨員先鋒”暨“項目建設向前沖”》融媒體報道行動正式啟動，解放路過江隧道及南接線工程項目是行動的第一站。

　　(記者奔赴一線采訪)

　　據悉，該項目是臺州建設的第一條過江隧道，項目北起規劃章安大道與大路線交叉口南側，沿大路線、北輪渡路向南敷設，以盾構形式下穿椒江，椒江以南沿解放路向南敷設，主線隧道于海門河北側暗埋截止并預留后期隧道南延條件，同時在椒北大道、工人路、鳳凰公園附近設置進出口匝道。路線全長4.3公里，其中盾構隧道長1822m，明挖隧道長2398m，江中盾構段隧道主線采用雙向六車道，兩岸接線明挖隧道主線采用雙向四車道+緊急停車帶。
　　“為了趕進度、抓質量、保安全，我們黨支部的黨員們一直奮戰在施工現場，干在前，沖在前，接下來我們會繼續將黨員力量下沉工地，黨建工作深入現場，堅持質量、安全兩手抓、兩手硬，推進工程項目高質量建設。”臺州城投工程管理有限公司黨支部書記、執行董事兼總經理尹宗康表示。項目預計2027年竣工，建成以后，從南岸十字馬路到北岸前所的通行時間將從現在的25分鐘縮短至5分鐘，將極大方便椒江兩岸居民交通出行。

　　(智慧管控中心)

　　記者了解到，自項目啟動以來，臺州城投集團多位黨員干部深入一線，倒排工期計劃、強化項目全過程管理，加大協調、督促力度，及時解決施工過程中遇到的軟弱地層超深超寬坑基施工、超大體量管線改遷、連續高溫天氣等諸多難題，確保項目建設高效、有序推進。
　　“接下來，‘城·媒’工作站將聯合采訪小組，繼續深入臺州城投集團旗下國博中心、臺州數字科技園等重點項目一線，展現黨員一線攻堅克難，以高質量報道，展先鋒風采，聚榜樣力量，進一步推進臺州城投集團‘項目尖兵、黨員先鋒’行動，展現城投實干實績實效。”臺州城投集團黨委副書記章宏勇介紹。

來源：望潮客戶端