
9月28日早晨5時30分,中國大陸最后一位飛虎隊飛行員何其忱在天津家中安然離世,享年98歲。
何其忱老人1920年生于四川廣安,中國空軍軍官學校15期轟炸科畢業,15期第三批留美學員,抗戰時期任中國“飛虎隊”隊員,B—25型轟炸機機長。他先后參加20多次空戰,空中戰斗飛行時間達160小時,為抗戰勝利做出了貢獻。
抗戰烽火中的炸機機長
淳樸,善良,忠誠,是何其忱的戰友吳其軺之子吳緣對他的印象,自從2000年吳其軺和何其忱恢復聯系后,吳緣多次與何老見面,也建立了深厚的情誼,這位和藹老人的背后,是一段極其不平凡的歷史。
1940年秋天,20歲的何其忱考入重慶大學水利系讀電機專業。1942年,中國空軍在各大學招考飛行員,何其忱體檢、考試合格,加入空軍軍官學校第15期飛行班學習飛行駕駛。
1942年10月,何其忱以空軍副中尉軍銜被選送到美國學習。1943年年底,他從美國畢業回國后,被分派到中美混合航空聯隊(即“飛虎隊”)第一大隊101中隊任B-25型轟炸機機長,負責攻擊長江以北的日軍飛機和軍事設施。
“飛虎隊”全稱為“中國空軍美國志愿援華航空隊”,創始人是美國飛行教官陳納德。1941年7月,陳納德以私人機構名義,重金招募美軍飛行員和機械師,以平民身份到中國參與抗日。到抗日戰爭結束,“飛虎隊”共擊落日敵機2600架,擊沉或重創223萬噸敵商船、44艘軍艦、13000艘100噸以下的內河船只,擊斃日軍官兵66700名。
B-25型轟炸機是美國制造的雙發動機型的戰略轟炸機??箲鹌陂g,何其忱作為B-25型轟炸機的機長、正駕駛,先后參加了20多次空戰,空中戰斗飛行時間達160多個小時,但奇跡般的從未在空戰中受傷。
“我都轟炸過哪些地方?漢口、山海關、沈陽、北京、保定、太原、鄭州、洛陽,所有這些機場,只要哪里有飛機,我們就去轟炸。我轟炸過天津。當時有情報說,天津機場有40架日本人的轟炸機和驅逐機,每一架飛機相距有100公尺,而且上面有塊鐵板罩住,四周上面都是搭的土墻,這樣把飛機偽裝起來。得到這個情報以后,就叫我轟炸,我一架飛機炸了20多架日本人在天津的飛機。這是最重要、最過癮的一次任務。”何其忱生前曾回憶說。
何其忱親最后一次駕駛B-25轟炸機執行轟炸任務是在1945年4月初的一天。
“最后一次是在哪里呢?當時得到了情報,說日本人現在有30多輛坦克和汽車從河南向南開到湖北襄樊。我就從漢中下午一點多鐘起飛去搜索,搜索了很久沒看到。到了晚上7點多鐘,天都黑了,發現公路上有黑點,所以我就去轟炸他們。我那個飛機B-25可以載兩噸,就是20顆100公斤的炸彈,10挺機關槍,每個機關槍都有10萬發子彈。當時都轟炸快完了,我就把飛機拉起來要走了。我在低空轟炸時,日本人沒辦法射擊我,因為我很低,等我拉起來的時候,它就打我了?!焙纹涑勒f,“日本軍隊一打,把我的機艙里面的儀表飛行無線電儀表器打掉了,那這個時候我晚上要回漢中,那你怎么回去?沒辦法飛回去了。所以我就想飛回成都,因為成都這片地形我很熟悉??墒且呀涳w了8小時了,快沒油了,所以我就命令機組人員7個人統統跳傘。最后我也跳下來,跳的時候,因為那個玻璃艙打壞了,就把我頭刮傷了。我一掉下來,掉到了岷江,當地的老百姓,農民把我救起來,而且把我送到醫院里。其他6個人也都安全著陸了。以后傷就好了,好了以后我就回到轟炸隊了?!?br />
這次是身經20多次空戰的何其忱唯一一次負傷,而且還是輕傷。因為英勇作戰,他曾獲“飛虎隊”頒發的獎證,被授予二等英雄的榮譽稱號。
 何其忱和戰友在一起。
曾捐給國家一架飛機
抗戰勝利后,空軍官校遷回杭州筧橋,何其忱在筧橋做過半年教官,后來他離開空軍,于1947年加入中央航空公司,1949年11月,他參加震動中外的“兩航起義”愛國行動。
“兩航”是原中國航空股份有限公司與中央航空運輸股份有限公司的簡稱。當時,這兩個航空公司共擁有飛機近百架,空地勤人員6780人。1949年11月9日,中國航空公司總經理劉敬宜、中央航空公司總經理陳卓林代表兩公司在香港的員工宣布起義,脫離國民黨政權,接受中央人民政府領導。兩公司總經理等人乘潘國定機長駕駛的CV—240型飛機由香港直飛北京,其余11架飛機(3架C—16和8架C—47型飛機)由陳達禮機長帶隊從香港直飛天津。

1951年3月,何其忱奉命執行進藏運輸任務。當時,解放軍大部隊進駐西藏。道路艱險,后勤保障物資全靠飛機空投。何其忱駕駛C-46運輸機緊緊跟隨大部隊,在沿線定點空投各種生活物資。兩年多時間里,何其忱在成都至拉薩的航線上往來自如,出色完成了全部運輸任務。
兩年后,何其忱調到天津機場民航訓練隊擔任教員。抱著“振興中國民航”的夙愿,克服缺乏教學設施等困難,他出色完成教學任務,把全部的飛行技術和知識毫無保留地傳授給學員,并撰寫各種教材供學員使用。

抗美援朝的時候,何老一個人就捐了一架飛機。有記者問他當時怎么舍得那么“大方”?何老很老實地說:“也有人說我傻啦,我不這樣認為,我從來不計較金錢,誰有困難我可以幫助我就會幫助他,更何況是國家,沒有國家就沒有小家?!?br />
1973年開始,何其忱到天津機場任教導隊飛行教員,后來一直在民航學院里任教。不過,他經常被人“借”出去。誰家航空單位要買飛機準要拉他去當參謀,他的專業英語好啊,和外國人溝通一點沒有問題。1988年,何其忱從中國民航局退休。


來源:浙江新聞客戶端、網易等
記者 王晨輝
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