我的法援故事——非法捕撈水產品背后的“利益鏈”：誰都別想跑

（網絡配圖）

　　關于禁漁期
　　禁漁期是指政府規定的禁止或者是限制捕撈海內動物的活動的期間。其目的是保護水生生物的正常生長或繁殖，保證魚類資源得以不斷恢復和發展。禁漁期期間不能出海捕撈水產品，否則就要承擔刑事責任，這是“討海人”們非常清楚的一件事情。可是，總有那么一些人，抱著僥幸心理，妄圖觸碰法律的底線。
　　捕撈者的“僥幸”
　　今年50歲的吳某，之前是在水產市場做水產生意的。根據吳某陳述，2018年4、5月份，他自己開始購買舊鐵板等造船材料，最后打造了三只鐵板船，規格都不一樣，并且都沒有相應的船舶證書。2018年5月至6月期間，吳某曾多次組織上述三只船及二十多名船員出海放網捕撈龍頭魚。當公安機關問他是否清楚當時是禁漁期，國家明文規定是不允許出海捕魚時，吳某的回答是“看到別人也有人在偷捕，我就鋌而走險了”。正因為這樣的僥幸心理，吳某需要為自己的違法犯罪行為承擔“有期徒刑一年七個月”的刑事責任，與其一起被判刑的還有船上的船員和記賬人員。
　　運輸者的“冤情”
　　作為非法捕撈的實施者，吳某被判刑或許還在大家的意料之內，但是，朱某僅僅作為涉案龍頭魚的運輸者，也被判處刑罰，似乎就顯得有些“冤枉”。根據朱某陳述，2018年5月中旬，他開始幫助吳某運輸條冰、網具、水潺(即龍頭魚)等，一直到被查獲止。他們事先沒有約好，都是吳某需要他運輸時電話聯系他，然后他按照吳某的指示運輸，之后再結算運費。關于禁漁期，朱某表示，雖然知道這一規定，但是覺得自己只是開車司機，以為這種事情跟自己沒有關系的。最終，朱某因犯掩飾、隱瞞犯罪所得罪，被判處有期徒刑三年，緩刑三年，并處罰金人民幣一萬五千元。
　　收贓者的“無辜”
　　在非法捕撈水產品背后的“利益鏈”中，還有一個非常重要的角色——收贓者。在禁漁期內，新鮮水產品非常罕見，價格也是水漲船高，面對偷捕而來“價廉物美”的水產品，小販們趨之若鶩。正如船老大吳某所說，那些小販知道他會在禁漁期期間出海捕魚，就會主動聯系他，當貨車司機把貨拉到約定地點后，小販就會將貨物拉走。在利益的驅使下，孔某、賴某、周某等多人向吳某收購龍頭魚，其中孔某因多次向吳某收購龍頭魚共計17000多斤，金額達19萬余元，系情節嚴重，最終被判處有期徒刑三年，緩刑四年，并處罰金人民幣四萬元。
　　律師：法律權威，不容挑釁
　　本案涉及三類被告人，分別是非法捕撈的實施者，運輸貨物的司機和收購贓物的小販，觸及的罪名有兩種，分別是非法捕撈水產品罪和掩飾、隱瞞犯罪所得、犯罪所得收益罪。
　　非法捕撈水產品罪。根據《中華人民共和國刑法》第三百四十條規定，違反保護水產資源法規，在禁漁區、禁漁期或者使用禁用的工具、方法捕撈水產品，情節嚴重的，處三年以下有期徒刑、拘役、管制或者罰金。吳某曾有水產品經營的經驗，且自行購買舊鐵板等造船材料用于造船，對禁漁期的規定自然是銘記于心，然而其知法犯法，最終因挑釁法律的權威而鋃鐺入獄。作為吳某船上的船員，沈某等多人明知禁漁期偷捕不可為而為之，作為共同犯罪的參與者，也被分別判處刑罰。
　　掩飾、隱瞞犯罪所得、犯罪所得收益罪。根據《中華人民共和國刑法》第三百一十二條規定，明知是犯罪所得及其產生的收益而予以窩藏、轉移、收購、代為銷售或者以其他方法掩飾、隱瞞的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金;情節嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。無論是貨車司機朱某，還是小販孔某等人，他們或多或少都知道這些龍頭魚是偷捕而得，卻依然幫助轉移或者予以收購，已經構成掩飾、隱瞞犯罪所得、犯罪所得收益罪。
　　在此，律師也提醒廣大群眾，法律具有權威性，不容許任何形式的挑釁。非法捕撈水產品是妨害社會管理秩序，對贓物予以窩藏、轉移、收購、代為銷售或者以其他方法掩飾、隱瞞的，是妨害國家司法機關正常訴訟活動，破壞國家司法權的行使，也是犯罪，廣大群眾要提高警惕，切勿因貪圖蠅頭小利而給自己帶來更大的損失。
　　溫嶺市法律援助中心 浙江紅大律師事務所 蔣龍涯
　　來源：臺州司法

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