G228溫嶺段養護工程全線完工，即日起恢復通車

　　12月15日，當過往車輛行駛在G228溫嶺段時，司機朋友再也“感受”不到以往的“路見不平”——分別于2017年、2019年建成通車的G228溫嶺東西段，由于車流量大、不均勻沉降等原因，導致部分路段出現龜裂、松散等病害，同時還存在多處橋頭跳車問題。現在，取而代之的是一條平整、舒適、標識標線清晰的嶄新國道。

　　14日，G228丹東線溫嶺段養護工程全線完工，這為溫嶺的交通版圖帶來全新格局。該項目總投資6118.6萬元，歷經2個多月，現已全線恢復通車。
　　為解決上述問題，溫嶺市公路與運輸管理中心針對路基路面現狀，對癥下藥，對G228國道實施了橋頭接坡、路基病害修復、路面瀝青罩面鋪設等處置、修復工程，以改善溫嶺市國道路面使用狀況，推動公路養護提質升級。

　　該工程路基路面實施里程合計12.9公里，安全設施精細化提升實施范圍為24.241公里，主要涉及濱海、箬橫、溫嶠、塢根四個鄉鎮。G228是溫嶺重要交通道路，大車流量使交通組織成為極大挑戰，因此該工程采取了“半幅施工、半幅通車”的施工作業方式。
　　為保證施工質量及進度，溫嶺市公路與運輸管理中心對該工程養護全過程采用實時智能監控。將以“事后取證”為主的傳統工程信息采集系統，革新為以“事前預防”為主的實時智能監控系統;設置一系列包括攝像頭、測溫器、數據提取器等智能設備，實現對瀝青混合料從拌合到攤鋪的全過程實時數據收集和智能分析，達到從“會養路”到“慧養路”的轉型升級。

　　此外，溫嶺市公路與運輸管理中心加派常駐現場的業主管理人員，還要求監理單位派遣具有溫嶺“兩高”聯絡線等大型工程監理經驗的資深團隊。多次特邀省內交通行業技術單位的專家來現場，對項目實施提出專業性意見和建議。
　　溫嶺市交通運輸局黨委委員、溫嶺市公路與運輸管理中心主任江海表示，G228作為省“四沿”美麗富裕干線公路規劃的重要一環，路基路面養護工程的完工只是起點，接下來，為進一步實現改國道提速擴容目標，他們將投資400萬元對金清港大橋至松門段進行提速改造，具體實施內容包括對沿線路口進行提升改造、設置信號燈等。

來源：望潮客戶端