椒江屈女士買2018最新款，卻拿到15個月庫存車

　　拿了駕照，買了新車，原本是件開心的事，但椒江的屈女士自買車后，心里就一直憋屈。原因在于，她明明是要買2018款，可4S店卻給了她2017款的車，而且還是一輛庫存車。
　　想買2018款，4S店賣我2017款
　　屈女士前不久剛拿到駕照，便興沖沖地想買車，轉了很多家4S店后，最后確定買大眾桑塔納自動舒適款的2018款中配車型。
　　因為是第一次買車，對車的行情也不是很了解，加上手頭資金緊張，屈女士找朋友看能不能優惠價格買車。
　　“我那個朋友是在椒江賣車的，他打聽后告訴我，這款車的官方指導價是11.58萬元，黃巖的浙江里程汽車賣8.98萬元，比別的4S店售價便宜2000元。”屈女士說，為此，11月20日那天，她特地趕到黃巖去買車。“因為之前介紹人已經和4S店聯系過，我到了里程汽車，銷售顧問就開始給我辦理按揭貸款了，自始至終都沒有詢問過我買什么款式、型號、車子配置，也沒有跟我簽購車合同。”
　　屈女士說，她是第一次買車，也不懂流程，但她認為4S店一定是專業的，不會出什么紕漏。11月21日，屈女士在里程汽車提了車，隨后又購買了1萬元左右的車飾，開始了她有車一族的生活。
　　然而，讓屈女士想不到的是，她原本以為在4S店買車可以很放心，可偏偏就出了一個很大的紕漏，“我明明是要2018款的，可對方卻賣給我2017款的。”
　　消費者：沒簽購車合同，消保部門不受理
　　屈女士說，就她買的這款車而言，2017款和2018款在外觀上區別并不大，不是專業的人一般不會注意到，所以她買了車子后，一直沒發現里程汽車賣給她的是2017款車。直到有一天，屈女士的朋友開了她的車后，說這輛車子啟動時油門有些上不來，所以屈女士就把車開到路橋的大眾4S店去檢查。
　　“檢查時，路橋大眾4S店的員工無意間說這輛車是2017款的。”屈女士說，隨后她仔細咨詢了2017款與2018款的區別，雖然外觀上相差無幾，但里邊的配置還是有很多不同的，譬如：2018款有自動啟停功能、輪胎低滾阻功能等，而2017款是沒有的。而且這輛車是2017年9月份生產的。也就是說，這是一輛15個月的庫存車。
　　屈女士說，她想買的是2018款的車子，其次，庫存車相對于新車而言，各種零部件勢必老化。“我現在就想退車，而且為這事，我已經跑了4S店好幾趟，里程汽車還應賠償我交通費等損失。但如今，消保部門稱我沒有購車合同，他們不受理，可購車合同本應是4S店主動跟我簽的，我第一次買車，真的是不懂啊。”
　　4S店愿作一些補償，但消費者堅持退車
　　日前，記者陪同屈女士來到里程汽車。里程汽車的一名負責人葉先生接受了記者的采訪。
　　葉先生告訴記者，沒有簽購車合同，確實是4S店的疏忽，但在行業內來講，屈女士所購買的這輛車子并沒有2017款與2018款的說法，只有1.6L和1.5L的說法。“2017年發布的是1.6L的，2018年發布的是1.5L的，兩款車的官方指導價都是11.58萬元，里邊的配置也確實有一些區別。”葉先生說，據他了解，屈女士是通過二級經銷商(也就是所謂的“黃牛”)介紹來買車的，是明確說過買1.6L的，所以銷售顧問才會賣這輛車給屈女士。“此外，在我們行業內，也不存在庫存車這一說法。”
　　隨后，賣車給屈女士的銷售顧問邵先生來到現場。邵先生說，當時介紹人確實是未提及2017款和2018款，只說了官方指導價是11.58萬元。而至于有沒有明確說要買1.6L，邵先生說：“應該是說了，時間太長了，聊天記錄也刪了，也記不清了。”
　　記者現場撥通了介紹人董先生的電話，他表示，在與里程汽車溝通時，他只提了官方指導價11.58萬元的車子。“我說具體的讓里程汽車與顧客當面溝通，并未提到款式及排量的問題。”董先生說。
　　經記者協調，葉先生表示，里程汽車確實有疏忽的地方，也愿意做出一些補償。但屈女士還是堅持要退車。雙方未能達成一致意見。
　　記者 章韻 文/圖
來源：臺州晚報