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2019-3-25 09:39 上傳
圖片來自網(wǎng)絡(luò)
“該副駕駛座正面的安全氣囊,存在產(chǎn)品質(zhì)量缺陷?!?br />
“我女兒原本活潑開朗,現(xiàn)在因臉上的疤痕產(chǎn)生自卑心理,甚至開始厭學(xué),身心均遭受了嚴(yán)重創(chuàng)傷?!?br />
一次普通的追尾事故卻引發(fā)女童八級傷殘,本可避免乘員發(fā)生二次碰撞的“安全氣囊”變成了“定時(shí)炸彈”,孩子所受的身心創(chuàng)傷又該由誰負(fù)責(zé)?日前,三門法院審理了一起產(chǎn)品生產(chǎn)者、銷售者責(zé)任糾紛案。
2017年1月,三門健跳鎮(zhèn)某村的包某像往常一樣,載著8歲的女兒包小某回家,途中卻不慎撞上前方車輛,發(fā)生追尾事故。撞擊瞬間,主駕駛座的安全氣囊正常彈出,包某受氣囊緩沖保護(hù)并無大礙。然而,副駕駛座正面安全氣囊引爆彈開時(shí),底部位置氣囊織物被燒破,氣囊內(nèi)的物質(zhì)噴出灼傷包小某面部。
此后,包小某接受取左大腿皮肉覆蓋面部創(chuàng)面、瘢痕松解、眼瞼外翻矯正等多種手術(shù),傷口可縫,臉部卻疤痕難去。說起女兒的傷情,包某痛心不已。
安全氣囊怎么會爆炸并燃燒?據(jù)包某訴說,該車輛在2015年曾發(fā)生過交通事故,主、副安全氣囊在修理時(shí)被更換過。包某遂一紙?jiān)V狀將修理廠訴至法院,要求其承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、精神損害撫慰金等一系列損失。經(jīng)司法鑒定機(jī)構(gòu)鑒定,包小某構(gòu)成八級傷殘。
在訴訟過程中,修理廠申請追加銷售廠家及生產(chǎn)廠家為共同被告,并申請浙江騰欣機(jī)動車檢測技術(shù)有限公司對涉案汽車主副安全氣囊的質(zhì)量缺陷問題進(jìn)行鑒定,鑒定意見為“該副駕駛座正面安全氣囊存在產(chǎn)品質(zhì)量缺陷?!?br />
三門法院經(jīng)審理后認(rèn)為,涉案車輛的安全氣囊經(jīng)鑒定存在質(zhì)量缺陷,無生產(chǎn)廠家合格標(biāo)簽、無產(chǎn)品條形碼等,其中的氣體發(fā)生器亦存在質(zhì)量問題,導(dǎo)致氣囊彈開時(shí)引爆并灼傷包小某面部,生產(chǎn)廠家存有明顯的過錯(cuò)。
修理廠修理、更換涉案車輛安全氣囊等相關(guān)零部件,應(yīng)認(rèn)定為最終銷售者,修理廠及銷售廠家銷售無生產(chǎn)廠家合格標(biāo)簽、無產(chǎn)品條形碼的安全氣囊產(chǎn)品,存在一定的過錯(cuò)。
包某因自身過錯(cuò)發(fā)生追尾事故,讓未成年人坐在副駕駛座且未系安全帶,亦存在較大的過錯(cuò)責(zé)任。
據(jù)此,法院一審判決包某、修理廠、銷售廠家、生產(chǎn)廠家對包小某的合理損失分別承擔(dān)40%、10%、10%、40%的責(zé)任。
法官提醒,安全無小事,安全氣囊涉及駕乘人員的人身安全,任何環(huán)節(jié)的缺位都可能會釀成悲劇。生產(chǎn)者要嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),銷售商要嚴(yán)格把好進(jìn)貨關(guān),從源頭上消除安全隱患,而駕乘人員更要規(guī)范使用安全氣囊及安全帶,為自身安全負(fù)責(zé)。
通訊員俞 瑜 葉晨霞
來源:臺州日報(bào)
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